2022-06-20
上一篇文章對鋰電池SEI膜結構和組成進行了講解，人們一般接受的鋰電極表面鈍化膜模型如下：
鋰電池SEI膜
1、內部是由低氧化態無機鹽組成的致密部分；
2、外部是由有機層組成的多孔部分。采用x射線光電子能譜(XPS)分析了鋰電極在烷基碳酸酯電解液中形成的SEI膜。發現SEI薄膜為多層結構，呈馬賽克狀。SEI膜離鋰表面鈍化層越近，SEI膜組分的氧化態越低。對新制備的鋰電極表面進行分析，發現SEI膜在接近Li表面時含有更多的低氧化態無機組分。靠近鋰電極表面的SEI膜主要由一些低氧化態的無機鹽組成，如Li2O, Li3N, Lix等，而SEI膜外部主要由一些高氧化態的成分組成，如ROLi, ROCO2Li, LiH, LixIMFz等。
原子力顯微鏡結果表明，鋰表面的納米結構由晶界、隆起線和平坦區組成。晶界主要由Li2CO3、Li2O和電解質還原產物LiC1等組成。結構中存在許多位錯和缺陷。鋰離子通過晶界和隆起線擴散是鋰沉積過程中形貌變化的主要原因。因此，晶界和隆起線對鋰沉積形貌有重要的控制作用，如枝晶的形成。SEM和FTIR結果表明，幾乎所有非水碳酸鹽巖電解質中鋰的電沉積均為枝晶，枝晶上形成的S亞基膜外層主要由LiOCO2R、Li2CO3、LiOH和內層Li2O組成。當電解液中含有少量電場時，鋰表面呈半球形沉積它很光滑。這些光滑的鋰表面被一層由LiF/Li2O層組成的非常薄的(2~ 5Rm)表面膜覆蓋，表面膜的組成與含HF的碳酸鹽溶劑類型無關。鋰電池表面SEI膜的組成對少量F的存在非常敏感，這可能是因為LiF是電解質中非常穩定的產物。
多元化技術路線可緩解原材料壓力與傳統化石能源發電不同，新能源中的光伏、風電和電動汽車需要更多的金屬。鋰、鎳、鈷、錳、石墨對于電池的功效、壽命和能源強度非常重要。稀土永磁材料對于風力發電機和電動汽車至關重要。在“2021新材料國際發展趨勢高層論壇”上，
2022-01-11
鋰聚合物電池用作正極合金。它使用聚合物導電材料、聚乙酰胺、聚亞胺或多酚來制造負極。使用有機溶劑作為電解質。鋰多線性電池的比例可以達到350W.H/kg，但僅比功率高50-60W/kg。溫度為-40-70度，使用壽命約為330次。與鋰離子電池相比，鋰聚合物電池的特點如下：1.電池漏電問題相對改善，但尚未完全改善。2.可制成薄電池：容量為3.6V 250mAh，厚度可薄至0.5mm。3.電池可以設計成
2023-05-16
鋰電池與鎳氫電池的比較1、體積：可充電鋰電池比普通的鎳鎘/鎳氫電池的體積更小(相對)、更輕、自放電低、無記憶效應的優點，在許多新型移動設備中得到了廣泛的應用，如手機、筆記本電腦、pda等移動設備的電池已經逐漸被鋰電池所取代。鎳氫電池的記憶效果不是很明
2022-08-08
聚合物軟包鋰電池的使用注意事項1、在使用聚合物軟包鋰電池之前，要仔細閱讀說明書；2、勿將水、鹽水、果汁或其他液體濺到鋰電池上，易導致電池內部電路損壞，從而使電池在異常電流或電壓下充電，造成溫度過高、爆炸或起火；3、使用專用充電器為其充電，如果使用充電
2022-03-29
大容量軟包鋰電池不僅要設計保護電路，還要設計防止過熱和過壓的內部保護裝置。常見的大容量軟包鋰電池保護裝置如下：1、排氣板/排氣管離開標簽：大容量軟包鋰電池內的壓力過大，主要是異常發熱或過度充電導致，通過排氣板能釋放氣體，提高安全性。2、正溫度系數（P
2022-03-21
鋰離子電池的電解質與其它電池的有所不同，一般而言電解質是穩定的，但鋰離子電池是特殊的。在陽極上形成鈍化膜稱為固體電解質界面(SEI)，其主要目的是將陰陽兩極隔開，但離子仍能通過。薄膜不僅能讓電池系統穩定，而且還能延長鋰離子電池的使用壽命，但會對電池的
2022-05-19Copyright ? 深圳市山木新能源科技股份有限公司 版權所有粵ICP備2021161787號
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