2022-06-20
中國研發超低溫鋰電池，或將緩解冬天電池續航問題
無論是智能手機，還是電動汽車，遇到低溫環境，其內置的鋰電池性能會急劇下降，具體表現就是續航肉眼可見地變差。主要的原因在于，低溫環境下，電池的陽極電子“活性”會被大大削弱，保留較少的電荷并迅速耗盡，導致電量消耗很快。
為了提高鋰電池在極端寒冷環境下的工作性能，該科學團隊將電池中的傳統石墨陽極，替換為一種全新的材料。經測試后發現，改良后的鋰電池在零下20攝氏度的條件下表現出了優秀的充放電性能。溫度略低于冰點時，電池容量也能保持在常溫狀態下的85%左右。即便是在零下35度時，電池也可以正常充電。
根據山木新能源相關人員表示：如果此項技術實現商業化并進行量產，有助于緩解鋰電池在低溫極寒環境下續航問題，特別是在北歐以及我國北方地區，利于新能源鋰電池推廣步伐，同時，我司已經組織相關技術研發團隊，在此項技術上再進行深度研發，爭取早日實現量產和應用
上一頁：淺談鋰電池的SEI膜結構
下一頁： 為什么磷酸鐵鋰電池電壓存在壓差？
鋰電池電解液類型介紹：1、鋰電池的液體電解液鋰電池電解液的選擇對鋰離子電池的性能影響很大。它必須具有良好的化學穩定性，特別是在較高電位和較高溫度的環境中，不易分解，具有較高的離子電導率 (C10-3scm)，并且陽極和陰極材料必須是惰性的，不能侵占它
2022-11-07
鋰電未來趨勢：原材料高漲，鋰電池產業鏈變革將不斷加速近日山木新能源表示：隨著全球能源轉型升級、碳排放要求不斷提高，新能源汽車產業高景氣度持續。電池作為電動汽車重要的部分之一，電動汽車發展如火如荼，也在不斷推動動力鋰電池需求量快速增長，進一步刺激市
2022-06-20
鋰離子電池以鋰化合物為正極，在充放電過程中，沒有金屬鋰，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。當電池充電時，鋰離子在電池的正極上產生，產生的鋰離子通過電解液移動到負極。當鋰電池在充電時，鋰離子在電池的正極上產生，產生的鋰離子通過電解液移動到負極。作為負極的碳
2022-08-04
磷酸鐵鋰電池具有循環壽命長、安全性高、高溫性能好、價格低、低溫性能和放電可達鈷酸鋰水平等特點，使其成為有前途的動力電池，在未來5年主要替代鎳鎘電池，在未來10年，它將成為鉛酸電池的有力競爭對手，未來20年可能取代鉛酸電池成為主要的啟動電源、UPS電
2022-07-11
鋰電池的命名方法有兩種，一種是根據電池大小來命名，另一種是根據正極材料來命名，如26650鋰電池是從大小來命名的。26650鋰電池是指單體電池的尺寸:直徑26mm，高度65mm。尺寸會因廠家的不同而略有不同，但兩者的差別不是很大，直徑不超過27mm，
2022-07-14
關于鋰電池的六大問題1、鋰電池充滿電后能否長期儲存？滿電狀態下的電池的儲存時間不宜超過7天，電池好在3.70-3.90的單電壓狀態下儲存，有利于延長電池使用壽命。如長期不使用，應保證每1-2個月進行一次充放電。2、為什么鋰電池會膨脹？是什么原因導致
2022-06-07Copyright ? 深圳市山木新能源科技股份有限公司 版權所有粵ICP備2021161787號
關于山木
服務&支持
產品中心
視頻中心
新聞
