2022-11-04

低溫鋰電池是針對(duì)化學(xué)電源性能固有的低溫缺陷而專門開(kāi)發(fā)的專用電池。低溫鋰電池采用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,采用先進(jìn)的配方系統(tǒng)和材料,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚭头椒ǎ朔硕鄠€(gè)技術(shù)瓶頸,開(kāi)發(fā)了低溫鋰電池系列產(chǎn)品。
低溫鋰電池的應(yīng)用分類
低溫鋰電池采用比表面積為 (2000 ± 500)m2/g的VGCF和活性炭作為添加劑及其配套的正負(fù)極材料,注入特殊添加劑的特殊電解液,保證鋰電池的低溫放電功能。同時(shí),高溫70 ℃,體積變化率 ≤ 0.5% 24h,具有常規(guī)鋰電池的安全和存儲(chǔ)功能。其用途包括: 裝備部隊(duì)、航空、航天、深海潛艇裝備供電、極地科考、探險(xiǎn)裝備供電、寒區(qū)搶險(xiǎn)、救災(zāi)供電、寒衣、寒鞋子供電燈。
低溫鋰電池按放電性能分為儲(chǔ)能低溫鋰電池和倍率低溫鋰電池。低溫儲(chǔ)能鋰電池廣泛應(yīng)用于軍用平板電腦、傘兵、軍用導(dǎo)航儀、無(wú)人機(jī)備用啟動(dòng)電源、飛行儀表專用電源、衛(wèi)星信號(hào)接收裝置、海洋數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備、大氣數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備、戶外視頻識(shí)別設(shè)備、石油勘探探測(cè)設(shè)備、鐵路沿線監(jiān)控設(shè)備、電網(wǎng)室外監(jiān)控設(shè)備、軍用暖鞋子、車輛備用電源。
低溫率鋰電池用于紅外激光設(shè)備、強(qiáng)光型武警設(shè)備、聲學(xué)武警設(shè)備。低溫鋰電池按其應(yīng)用領(lǐng)域分為軍用低溫鋰電池和工業(yè)低溫鋰電池。
低溫鋰電池根據(jù)使用環(huán)境劃分如下:
A、-20 ℃ 民用低溫鋰電池:-20 ℃ 電池0.2C放電占額定容量的90% 以上;-30 ℃ 電池0.2C放電占額定容量的90% 以上;
B、-40 ℃ 特殊低溫鋰電池-40 ℃ 電池0.2放電占額定容量的90% 以上;
C、-50 ℃ 極端環(huán)境低溫鋰電池-50 ℃ 電池0.2放電占額定容量的50% 以上。
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目前鋰電池的快速發(fā)展使其應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域中,今天與大家聊聊預(yù)防鋰電池火災(zāi)的措施。首先,仔細(xì)檢查每一個(gè)鋰電池線路連接,以確保電池連接正確。確定正極引線只連接正極引線,負(fù)極引線連接負(fù)極引線,正對(duì)正,負(fù)對(duì)負(fù)。這聽(tīng)起來(lái)很基本,但是錯(cuò)誤還是會(huì)發(fā)生的!如果極性顛倒
2022-04-14目前,鋰離子電池中使用的負(fù)極材料一般為碳材料,如石墨、軟碳 (如焦炭等) 、硬碳等。正在探索的陽(yáng)極材料包括氮化物,PAS,錫基氧化物,錫基氧化物,錫合金和納米負(fù)極材料。作為鋰離子電池的負(fù)極材料,要求具有以下基本性能:(1) 鋰離子在負(fù)極基體中的插入氧
2022-10-27目前使用比較多的鋰電池是磷酸鐵鋰電池,因?yàn)榇蠹叶贾冷囯姵乇旧淼姆€(wěn)定性較差,安全系數(shù)不是比較高,而磷酸鐵鋰電池是在原有鋰離子電池正極材料的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),讓其安全系數(shù)更高,常見(jiàn)正極材料的有鉆酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰等,常用的是鉆酸鋰。雖然磷酸鐵鋰電池也
2022-08-22鋰電池PACK加工注意事項(xiàng)1、避免鋰電池的電芯發(fā)生短路電芯周圍不要放置導(dǎo)電物質(zhì)、電芯正負(fù)極不要交叉疊放。2、正鋁帶的保護(hù)由于鋁片本身的張力為1KG,加工時(shí)一般不允許鋁片單獨(dú)承受過(guò)大的張力;當(dāng)鋁片與鎳連接時(shí),防止過(guò)度焊接或假焊。考慮到鋁板軟薄易折斷,為
2022-08-10目前市場(chǎng)上很多動(dòng)力鋰電池都是鋁殼電池,其的廣泛應(yīng)用帶動(dòng)了電池行業(yè)的發(fā)展。那么鋁殼電池有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?1、鋁殼電池具有較高的比強(qiáng)度、比模量、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度和耐腐蝕穩(wěn)定性。由于采用鋁合金材料制成,其密度低、無(wú)磁性、穩(wěn)定、磁場(chǎng)電阻小、氣密性好、感應(yīng)輻射衰
2022-03-22車輛長(zhǎng)期不使用,注意蓄電池虧電問(wèn)題冬季,對(duì)蓄電池的性能影響很大,本篇分享一些蓄電池的使用技巧。一、熄火狀態(tài)避免使用電器 很多車主喜歡在車輛熄火狀態(tài)下使用主機(jī)聽(tīng)歌,看電影;晚上用大燈照明;或者開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)。 這樣的操作,讓蓄電池在沒(méi)有充電的情況
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